四大选油攻略,让你的爱车暖暖过冬!

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【概要描述】
01
汽车空调保持干爽
当天气气温升高,灰尘加大的时候,车身就容易脏,那么车主洗车的频率也就会上升,甚至很多车主在洗车时会洗的很彻底,就跟洗澡一样。
但其实需要注意的是,洗车的时候一定要保持汽车空调外表干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,可能会影响到它的寿命。
02
切勿洗的太勤
正常晴天,一般不是很脏的情况下,可以一周天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的车漆寿命的寿命将会大大下降;但是下雨下雪时也要及时洗车,防止腐蚀。
03
切勿螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,甚至造成滑扣或折断现象。
04
切勿风扇皮带过紧
当气温过高,有些司机认为提高风扇皮带紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带紧度,殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当,因过紧会使轴承负荷过大,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
05
慎用进口轮胎
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。其实,国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
06
洗车流水
从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店绝不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。
07
圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
【概要描述】
01
汽车空调保持干爽
当天气气温升高,灰尘加大的时候,车身就容易脏,那么车主洗车的频率也就会上升,甚至很多车主在洗车时会洗的很彻底,就跟洗澡一样。
但其实需要注意的是,洗车的时候一定要保持汽车空调外表干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,可能会影响到它的寿命。
02
切勿洗的太勤
正常晴天,一般不是很脏的情况下,可以一周天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的车漆寿命的寿命将会大大下降;但是下雨下雪时也要及时洗车,防止腐蚀。
03
切勿螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,甚至造成滑扣或折断现象。
04
切勿风扇皮带过紧
当气温过高,有些司机认为提高风扇皮带紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带紧度,殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当,因过紧会使轴承负荷过大,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
05
慎用进口轮胎
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。其实,国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
06
洗车流水
从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店绝不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。
07
圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
01
汽车空调保持干爽
当天气气温升高,灰尘加大的时候,车身就容易脏,那么车主洗车的频率也就会上升,甚至很多车主在洗车时会洗的很彻底,就跟洗澡一样。
但其实需要注意的是,洗车的时候一定要保持汽车空调外表干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,可能会影响到它的寿命。
02
切勿洗的太勤
正常晴天,一般不是很脏的情况下,可以一周天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的车漆寿命的寿命将会大大下降;但是下雨下雪时也要及时洗车,防止腐蚀。
03
切勿螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,甚至造成滑扣或折断现象。
04
切勿风扇皮带过紧
当气温过高,有些司机认为提高风扇皮带紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带紧度,殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当,因过紧会使轴承负荷过大,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
05
慎用进口轮胎
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。其实,国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
06
洗车流水
从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店绝不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。
07
圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
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