四大选油攻略,让你的爱车暖暖过冬!

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【概要描述】柴油机热负荷越高、负载越重、工作温度越高,则工作强度越剧烈,使用的机油级别要求越高。 载重10吨以下的(共轨电喷)用CH-4级别以上油(适用于自然吸气或低增压预燃式柴油发动机),如解放6t、东风重型、黄河JN150,斯太尔9t,依维柯9t。 载重10吨以上的用CCF-4级油(适用于涡轮增压预燃式柴油发动机),如斯太尔10t、奔驰重型、东风153、三菱8DC8-2A,尼桑CK20G等。 国外生
【概要描述】柴油机热负荷越高、负载越重、工作温度越高,则工作强度越剧烈,使用的机油级别要求越高。 载重10吨以下的(共轨电喷)用CH-4级别以上油(适用于自然吸气或低增压预燃式柴油发动机),如解放6t、东风重型、黄河JN150,斯太尔9t,依维柯9t。 载重10吨以上的用CCF-4级油(适用于涡轮增压预燃式柴油发动机),如斯太尔10t、奔驰重型、东风153、三菱8DC8-2A,尼桑CK20G等。 国外生
柴油机热负荷越高、负载越重、工作温度越高,则工作强度越剧烈,使用的机油级别要求越高。
载重10吨以下的(共轨电喷)用CH-4级别以上油 (适用于自然吸气或低增压预燃式柴油发动机 ),如解放6t、东风重型、黄河JN150,斯太尔9t,依维柯9t。
载重10吨以上的用CCF-4级油(适用于涡轮增压预燃式柴油发动机) ,如斯太尔10t、奔驰重型、东风153、三菱8DC8-2A,尼桑CK20G等。
国外生产的低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用ch-4级油润滑,涡轮增压柴油机应选用CI-4级以上机油。
CI-4适用于高速、重负荷、长周期运行的大马力共轨电喷式柴油机,特别适用高速公路行驶,具有良好的节能效果,有效防止缸套抛光、活塞环磨损、机油变稠。
燃料S含量<0.05%时选用专用于低硫燃料的CG-4柴油机油,燃油喷射压力更大,运行温度更高的两段双金属活塞发动机,选用CI-4柴油机油。
CI-4适用于带有废气再循环装置(PDF)的(含共轨电喷)柴油发动机。
CJ-4适用于采用最新技术制造的共轨电喷和尾气后处理装置的(scr)发动机。
随着所用柴油中硫含量每增加1%,所用机油应提高一档。
在满载、超载、路况差、拖挂车时也应选用高一等级的机油。
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