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机油压力突然升高许多的原因造成是什么?

  • 分类:常见问题
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-06-10
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【概要描述】发动机稳速运转时,机油压力由正常值0.2-0.5MPa突然升高,超过限压阀的限压值0.6-0.7MPa,有时表针指向刻度外。其原因主要有:  限压阀、回油阀突然卡死不能开启,使主油道内多余的机油不能流回油底壳。  主油道内有异物突然堵塞,使油压急剧升高(可拧下主油道工艺螺塞检查)。  转子式机油细滤器喷孔堵塞,使机油全部由粗滤器进入主油道,导致油压升高。  机油压力表损坏(发动机熄火后,机油压力表

机油压力突然升高许多的原因造成是什么?

【概要描述】发动机稳速运转时,机油压力由正常值0.2-0.5MPa突然升高,超过限压阀的限压值0.6-0.7MPa,有时表针指向刻度外。其原因主要有:  限压阀、回油阀突然卡死不能开启,使主油道内多余的机油不能流回油底壳。  主油道内有异物突然堵塞,使油压急剧升高(可拧下主油道工艺螺塞检查)。  转子式机油细滤器喷孔堵塞,使机油全部由粗滤器进入主油道,导致油压升高。  机油压力表损坏(发动机熄火后,机油压力表

  • 分类:常见问题
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  发动机稳速运转时,机油压力由正常值0.2-0.5MPa突然升高,超过限压阀的限压值0.6-0.7MPa,有时表针指向刻度外。其原因主要有:

  限压阀、回油阀突然卡死不能开启,使主油道内多余的机油不能流回油底壳。

  主油道内有异物突然堵塞,使油压急剧升高(可拧下主油道工艺螺塞检查)。

  转子式机油细滤器喷孔堵塞,使机油全部由粗滤器进入主油道,导致油压升高。

  机油压力表损坏(发动机熄火后,机油压力表仍指示在高油压处不动)。需要指出的是,机油压力过高并非好事,它不仅使机油泵负荷增加,而且可使安全阀常开,机油未经粗滤器过滤就直接送往摩擦表面,加剧摩擦副的磨损;若安全阀卡滞,还会冲坏粗滤器滤芯,并引起主油道被滤芯碎片堵塞。

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